НАШИ ГЕРОИ!!! - Дневник Зaбрoшенный_гороД
Выживший штурман сбитого российского
бомбардировщика Су-24 капитан
Константин Мурахтин рассказал, что
самолёт ВКС России ни на секунду не
заходил в воздушное пространство Турции.
Он отметил, что полёт над территорией
Сирии полностью контролировался
экипажем, а ракета турецкого истребителя
F-16 прилетела в хвост внезапно.
Выживший штурман сбитого российского
бомбардировщика Су-24, капитан
Константин Мурахтин раскрыл
подробности атаки турецких ВВС. По его
словам, самолёт Воздушно-космических
сил России ни на секунду не нарушал
турецкое воздушное пространство.
"Нет, это исключено, даже на одну
секунду, тем более что мы летели на
высоте около шести тысяч метров, погода
была ясная... Весь наш полёт до момента
взрыва ракеты полностью мной
контролировался", - приводит слова
военного ТАСС.
Он подчеркнул, что неоднократно летал в
этом районе в небе над Сирией и знал его
"как свои пять пальцев", а после
выполнения боевых задач самолёт всегда
благополучно возвращался на авиабазу.
Мурахтин также заявил, что выпущенная
турецким истребителем F-16 ракета
попала в хвост Су-24 внезапно, и у
экипажа даже не было никакой
возможности от неё уклониться.
Капитан также опроверг заявления
турецкого руководства, что перед атакой
экипажу якобы было сделано не менее 10
предупреждений.
"На самом деле никаких предупреждений
не было - ни по радиообмену, ни
визуально, вообще не было контакта.
Поэтому мы заходили на боевой курс в
штатном режиме. Нужно понимать, какая
скорость у бомбардировщика, и какая у
истребителя F-16. Если бы нас хотели
предупредить, то могли бы показать себя,
встав на параллельные курсы, а так ничего
не было. Да и ракета пришла в хвост
нашего самолета внезапно, в принципе.
Мы даже визуально её не наблюдали,
чтобы успеть сделать противоракетный
маневр", - цитирует лётчика "Интерфакс" .
Он добавил, что в целом чувствует себя
нормально и ждёт, когда его выпишут,
чтобы сразу вернуться в строй. Штурман
заявил, что после поправки намерен
проситься у военного командования
обратно на авиабазу в Сирию, чтобы
"вернуть должок" за командира —
погибшего пилота Су-24.
Ранее в среду министр обороны России
Сергей Шойгу подтвердил , что штурман
сбитого турецкими ВВС самолета Су-24
спасён сирийской армией при участии
российского спецназа. Он доставлен на
авиабазу "Хмеймим". Министр также
поручил своему заместителю Николаю
Панкову оказать всю необходимую помощь
семьям погибших российских
военнослужащих.
Во вторник турецкий F-16 сбил ракетой
"воздух-воздух" российский
бомбардировщик, участвующий в
сирийской операции против террористов. В
Турции считают, что Су-24 нарушил
воздушное пространство страны, однако в
Минобороны России утверждают, что
самолет был сбит при возвращении на
авиабазу ВКС России в Сирии и, по данным
объективного контроля, однозначно не
нарушал воздушного пространства Турции.
Оба пилота после атаки успели
катапультироваться. Один из них погиб в
воздухе при обстреле с земли. После
инцидента была организована
спецоперация по поиску второго члена
экипажа самолета. Для этого в район
крушения были направлены вертолеты
Ми-8 и Ми-24. Последний был подбит
боевиками. Погиб российский морпех,
участвовавший в поисковой операции.
27
бомбардировщика Су-24 капитан
Константин Мурахтин рассказал, что
самолёт ВКС России ни на секунду не
заходил в воздушное пространство Турции.
Он отметил, что полёт над территорией
Сирии полностью контролировался
экипажем, а ракета турецкого истребителя
F-16 прилетела в хвост внезапно.
Выживший штурман сбитого российского
бомбардировщика Су-24, капитан
Константин Мурахтин раскрыл
подробности атаки турецких ВВС. По его
словам, самолёт Воздушно-космических
сил России ни на секунду не нарушал
турецкое воздушное пространство.
"Нет, это исключено, даже на одну
секунду, тем более что мы летели на
высоте около шести тысяч метров, погода
была ясная... Весь наш полёт до момента
взрыва ракеты полностью мной
контролировался", - приводит слова
военного ТАСС.
Он подчеркнул, что неоднократно летал в
этом районе в небе над Сирией и знал его
"как свои пять пальцев", а после
выполнения боевых задач самолёт всегда
благополучно возвращался на авиабазу.
Мурахтин также заявил, что выпущенная
турецким истребителем F-16 ракета
попала в хвост Су-24 внезапно, и у
экипажа даже не было никакой
возможности от неё уклониться.
Капитан также опроверг заявления
турецкого руководства, что перед атакой
экипажу якобы было сделано не менее 10
предупреждений.
"На самом деле никаких предупреждений
не было - ни по радиообмену, ни
визуально, вообще не было контакта.
Поэтому мы заходили на боевой курс в
штатном режиме. Нужно понимать, какая
скорость у бомбардировщика, и какая у
истребителя F-16. Если бы нас хотели
предупредить, то могли бы показать себя,
встав на параллельные курсы, а так ничего
не было. Да и ракета пришла в хвост
нашего самолета внезапно, в принципе.
Мы даже визуально её не наблюдали,
чтобы успеть сделать противоракетный
маневр", - цитирует лётчика "Интерфакс" .
Он добавил, что в целом чувствует себя
нормально и ждёт, когда его выпишут,
чтобы сразу вернуться в строй. Штурман
заявил, что после поправки намерен
проситься у военного командования
обратно на авиабазу в Сирию, чтобы
"вернуть должок" за командира —
погибшего пилота Су-24.
Ранее в среду министр обороны России
Сергей Шойгу подтвердил , что штурман
сбитого турецкими ВВС самолета Су-24
спасён сирийской армией при участии
российского спецназа. Он доставлен на
авиабазу "Хмеймим". Министр также
поручил своему заместителю Николаю
Панкову оказать всю необходимую помощь
семьям погибших российских
военнослужащих.
Во вторник турецкий F-16 сбил ракетой
"воздух-воздух" российский
бомбардировщик, участвующий в
сирийской операции против террористов. В
Турции считают, что Су-24 нарушил
воздушное пространство страны, однако в
Минобороны России утверждают, что
самолет был сбит при возвращении на
авиабазу ВКС России в Сирии и, по данным
объективного контроля, однозначно не
нарушал воздушного пространства Турции.
Оба пилота после атаки успели
катапультироваться. Один из них погиб в
воздухе при обстреле с земли. После
инцидента была организована
спецоперация по поиску второго члена
экипажа самолета. Для этого в район
крушения были направлены вертолеты
Ми-8 и Ми-24. Последний был подбит
боевиками. Погиб российский морпех,
участвовавший в поисковой операции.
27
Автор: Зaбрoшенный_гороД
25 Ноября 2015 в 19:48